张雪一句“我们”背后：道歉与改口之间，是真诚与担当的底色

在时间跨度上，也就不到两周的这段时间，那位机车品牌的创始人，由于两件事情登上了热搜榜的位置——这里面包含了一次面向大众的公开道歉行为，以及一场在直播过程当中所发生的轻声纠正举动。要是把它们串在一起加以审视的话，就能发现其中存在着某种比较罕见的统一感。

在17号的直播当中，有粉丝向他反映，合影的时候他显露出了不太耐烦的样子。他在那个当下马上就把错误给承认了：陪着一千名左右的人站立了几个小时，身体有些疲惫，所以态度上不够好，既然犯了错误，那就应该进行道歉。这种坦率的态度，让网友们接受并且认可了。

到了23号，他登上了央视的节目，主持人向他询问夺得冠军之后的感受。他这样回答：“用户们知道我就足够了，其他时候当一个不起眼的小透明就好。”从当初那个追逐梦想的少年，到如今手握六个冠军头衔，那份底气的来源，就是一座座奖杯堆砌而成的。

到了该站出来的时候，他是不会选择躲避的。上个月在阿拉贡赛道上面，王牌车手德比斯仅仅拿到了第八名的位置，红着眼眶就把责任揽到了自己身上。张雪直接这样说道：“大家都把你的那股拼劲看得清清楚楚，短板是团队方面的事情，不用你自己一个人扛在肩上。”他对技术有着相当深刻的理解——曾经放出话说，要是做不出自主发动机，就不去打理自己的头发，并且亲自盯着零件的精度以及调校的环节。

在夺冠之后，门店出现了爆单的状况，大量没有经验的新手跟风涌了过来。他直接下达了一个所谓的“新手禁令”，明确表示不会把大排量机车卖给那些缺少驾驶经验的人。有些人指责他太过死板，他仅仅回应了三个字：“不想死人。”

在内部管理方面，他同样表现得相当硬气：有车主向他们反映售后存在拖沓的问题，他当场就把事情拍板给解决了，并且说如果谁耽误了，谁就要对此负责。这样一套直来直去的做法，相比空话而言，能让人感到更加踏实。

不过，真正让口碑实现逆转的，是22号那次直播当中的连线环节。一位台湾车友为了买到张雪机车，把车辆拆成零件、通过海运运输，再自行组装，整个流程花了将近两个月。那位车友夸奖说：“你们的机车技术真先进。”张雪很自然地接了一句话：“我来纠正一下，是我们的。”这七个字，让对面的人面上愣了神，随后就跟着改变了说法。弹幕之上，布满了感慨的留言。

此外，还有一些事情他并没有公开讲出来：别人送他的豪车，他把那些车辆变现之后，拿来做公益事业；还帮车友们处理了五百多起维权方面的纠纷。在镜头前面，他说话比较直接，显得有些“轴”，但是到了讲情义的那些事情上，他又显得相当细腻。

这一连串的操作，是否属于人设的打造？很难这样去判断。道歉、央视、赛场、禁令、连线，这五个场景底层的色彩是一致的。他能够在央视上说想做小透明，因为到了需要发出声音的时候，他就会果断站出来；能够在直播间里承认错误，因为真诚比完美更加具有长久的价值。那句“是我们”，让“两岸一家亲”在日常生活当中生动地体现了出来。针对这件事情，你持有怎样的看法？